当你想到吉普车时，想到的第一辆车很可能是一名牧马人。这可以归因于这样一个事实，即牧马人可以追溯到标志性的威利斯吉普车的根源，许多人认为这种吉普车是建造吉普品牌的汽车。虽然牧马人与威利斯吉普车有关，但它的血统更准确地从吉普的CJ系列开始，该系列可供平民购买并于1945年推出。我们追溯了牧马人多年来的演变，下面。
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CJ-2A(1945-1949)
在第二次世界大战之后，威利斯意识到需要一种农民和牧场主可以使用的简单，坚固耐用的随意车辆。由此产生的CJ-2A是军事威利斯MB的民用版本，因其可以实现的大量工作而被称为环球。安装了动力输出装置，它可以运行农业机械，而速度调节器意味着它可以在大约6公里处犁犁，但不会过热。
CJ-3A(1949-1953)
吉普系列的面包和黄油继续推进CJ-3A，进一步发展了民用主题。它引入了诸如单件挡风玻璃和双刮水器之类的奢侈品。它还在屏幕下方设有一个开口通风口，以帮助通风。然而，对于它的许多客户而言，重要的升级是更强大的变速箱，分动箱和后桥，使3A更好地越野。对于农民来说，还有一个拖拉机模型，它取消了前减震器，车灯，挡风玻璃，后挡板以及驾驶员座椅以外的所有部件。然而，它确实有一个三点式升降机来操作机械。
CJ-3A经过修改后以军事化的形式出售给美国陆军，从1950年到1952年被称为M38。
CJ-3B(1953-1968)
从本质上讲，CJ-3B是CJ-3A的更新版本，两款车型之间的最大区别是更大的“F-head”发动机，其功率提高了25%，扭矩提高了9%。这个模型生产了15年。在此期间，吉普售出了约1.55万辆CJ-3B。
CJ-5(1955-1983)
28年的生产范围让人对CJ-5的受欢迎程度有了一个很好的了解，当被问及该品牌时，许多人都会想到Jeep。更长的轴距和总长度带来了改善乘坐质量和处理越野工作的能力。随着这种类型的车辆在美国日益增长的休闲使用，吉普在1965年回应了Dauntless V6发动机需要更多动力。
然后在1973年，一对V8发动机问世，每个越野车迷的梦想都得到了回应。如果你想知道将CJ-5连接到早期的CJ-3A的CJ-4发生了什么，它就是一次性的军事原型。
CJ-6(1955-1981)
CJ-6是令人回味的CJ-5的更长轴距版本。在车轴之间增加额外的20英寸长度(约510毫米)是对客户需求的直接响应，而吉普还提供了仅后轮驱动的商用车型，没有后排座椅。
发动机系列的变化反映了CJ-5的发动机阵容，但是在整个20世纪60年代，6还配备了192升(3.1升)Perkins柴油发动机，以满足商业用户的需求。制造了相对较低的50,172 CJ-6，这使得它们现在被收藏家珍视。
CJ-5叛徒(1970-1983)
第一个Renegade出现在Wild Plum或Mint Green中，两者都在发动机罩的侧面有黑色条纹。它们还采用了8英寸(20厘米)宽的轮子，外观更加运动，并且更好地防尘。Renegade II于1971年以类似的主题出现，但具有不同的限量版颜色，包括超级罕见的Big Bad Orange。
之后，在1972年，Renegade成为CJ-5系列的常规功能，配备304cu(5.0升)V8发动机和Trak-Lok限滑差速器。
CJ-7(1976-1986)
CJ-7看到了经典的Jeep造型达到了全面的盛况。稍长的轴距有助于提供更多的驾驶室空间，您现在可以订购带金属门的模压塑料硬顶，最终使Jeep完全防风雨。尽管有更大的舒适性，许多CJ-7运动金鹰包装有大型发动机罩贴花，它仍然可以覆盖越野路面，正如马克史密斯领导的臭名昭着的达里安峡的30天越过证明。
牧马人YJ(1987-1996)
Wrangler YJ标志着Wrangler系列的开始，这是CJ系列的替代品。乍一看，似乎只有大灯改变为矩形单位，但在皮肤下，牧马人与第二代切诺基的关系更紧密。这意味着这款新款Jeep配备了四缸和六缸发动机，以及Command-Trac和Selec-Trak等4x4系统的改进。
牧马人TJ(1997-2006)
Wrangler TJ带来了旧款CJ-7的复古外观和圆形大灯。尽管机械上，与Wrangler YJ相比，TJ上大约80%的部件已经过重新设计。Wrangler TJ最大的变化之一是Quadra-coil悬架，它最终取代了旧车的弹簧设置。TJ还有一个更新的内饰，可拆卸车门，软顶或可拆卸硬顶的选择以及那个时代切诺基的4.0升直发六缸发动机。
牧马人JK(2007-2018)
Wrangler JK于2007年推出，配备全新车架，更新内饰和外观造型，新发动机，更新的安全设备和更多便利功能。吉普还推出了一款名为Wrangler Unlimited的四门版汽车。Unlimited拥有牧马人的所有功能，包括可拆卸门，外露铰链，折叠式挡风玻璃，可拆卸和可转换顶部选项。
Wrangler JK Unlimited(2018年至今)
吉普在2018年的排行榜上名列前茅，其中很大一部分成功归功于其核心车型牧马人。这就是所有品牌信誉的源泉，看起来美国的买家无法获得足够的信誉。
2017年，其中1,90,522个仅在其本国销售，新的Rubicon型号帮助2018年美国销售额达到2,40,032个。
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